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NASA“恒心号”数据漫游车现阶段方案

据外国媒体CNET报导,美国nasa(NASA)和中国国家航天局都期待在未来几个星期内向型火花发送新的数据漫游车(各自为“恒心号”和“天问一号”),假如取得成功得话,他们将变成第9个和第10个取得成功登陆火星表层的探测仪。先前最少现有2个探测仪在登陆火星时失事,此外四个探测仪在降落前或降落后与地球上丧失联络。

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以便留念即将来临的火花发送季(“火星探测对话框”每二十六个月才出現一次),大行星研究会将以往和将来的全部17次火花降落试着的地形图放到一起,包含2024年欧州数据漫游车和乌克兰着陆器。

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有趣的是,8次取得成功的火花降落全是由NASA进行的每日任务,尽管NASA在1998年火花北极着陆时也是有过不成功的亲身经历。

如下图所示,“恒心号”将登录的地区在欧洲航天局的 贝格尔2号 最后一次降落的地区相对性较近。欧洲航天局在分离出来后与着陆器失去联络,忽然告一段落它的每日任务,虽然之后发觉它早已取得成功降落。

大行星研究会的Emily Lakdawalla把这张地形图和下边的信息图表放到一起,出示了大量有关降落的信息内容。

NASA的“恒心号”数据漫游车现阶段方案于7月17日发送,2020年2月18日在杰泽罗陨坑(Jezero Crater)降落。

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